小型汽车放弃重回中国 Stellantis在华“再退一步”

已完成69.1万辆和66.6万辆，月末度经销造就历史新高。

但除了特斯拉，其他外资生产商在东亚能源车上也美国市场中的都拿不到太多百分比。乘联会信息推断，月末份1-8月末能源乘用车上美国市场80%以上的百分比都属于自律生产商。在1-8月末能源厂商售出榜中的，除了特斯拉东亚和上汽通用五菱，前十名中的只剩8家都是自律生产商车上企，燃油车上美国市场大都位居前三的丰田-受尽皆、上汽受尽皆，在能源车上也美国市场只排第十四、第十五。

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