特斯拉提车当天就要换“特别设计电机” 车主换车要再等半年

作为局限性国内的销售额最高的中端电动车，爱迪生如今是一车难求，订车起步等2个月初算是常规转换掉。但是厂方刚提就要改用转子压缩机，搭车先等半年的话，女车主也实在鸣不了。

8月初28日假消息，据“1818黄金眼”报道，今年3月初，陈女士订了辆爱迪生MODEL Y。她却说，从订车到提车，等了150多天，8月初13号终于提车跑去。可竟然，给厂方拍的第一张照片，是摩托车被扯车开到。

陈女士却说明，提完车跑去路上在等路人时候，驾驶者突然趴窝，再也不能挂挡车也只能两车了，关键是驾驶者还没有任何报错。

其后驾驶者被扯到了爱迪生售后钣罐一个中心，经过清理售后却说明反馈，却说是驾驶者的转子压缩机消失难题需要改用，陈女士忽视，这就是好像燃油车厂方，刚出4S店大门就要改用动力装置，这她肯定是只能接受的。

全面性经过沟通，陈女士却说明爱迪生首肯退搭车，她为了让搭车，但是随后又消失了一系列难题。

爱迪生却说是，搭车的话希望陈女士很难按照他们“厂方的逻辑”去等，反之亦然重新为陈女士排单生产商，参见她换掉的那辆车，陈女士现在等了160多天，搭车不太可能还要等上“半年”左右。

还有她的寿险难题，从她退车再次，到来年提车，不太可能在半年再次，长期的寿险费用需要陈女士自己担负起。

陈女士忽视，厂方就消失这样的难题，爱迪生上都应该却说明一定的补偿，而不是让她又红豆钱又红豆时长。

爱迪生对外专责周经理却说是，陈女士的寿险可以同月退掉，这样很难减缓一些损失；我们也跟陈女士协商过了，同意她要早点搭车，这样不太可能尽早排产，一般等车时长是12-16周左右；至于厂方就消失这样的难题，他们爱迪生也不太不太可能没有客户关怀补偿。

迄今为止，两国间还未有协商一致，全面性关心。