2.6万股民被闷杀！688亿大驴离奇跌停，发生了什么？

文则 | 杨万里

炒股最难受的是，重仓股跌停了，却不知发生了什么。

2月8日，知名白马股拉加西威低开低前行，于上午10点35分跌停。截至收盘价，该一些公司股价为123.97元，总市值为688.4亿元。

至于为何离奇跌停，以外市面上还从未出现消息。不过，该一些公司2.626万股东不太可能被空头暴揍了一顿。

在尺度股东群，有投资者量化所称，“今天美国市场主要杀低位股，拉加西威年末成交量很高，而今天股票价格高将近105倍，高于大型跨国企业中值42.19倍”。

还有投资者谑所称，“今日拉加、德石、宁德、德方集体大跌，你们细品这些‘德’字头股票”。

文则献资料显示，拉加西威是之近现代第一批的卡车磁性跨国企业，一些公司始创是之中欧磁性，于1986年组建。这是一家之中外合资跨国企业，由Sony卡车音响、来港山下集团和拉加钢铁工业合资经营，主业是采购卡车音响。

2010年，拉加钢铁工业入股跨国企业股份，步入了国企的新一轮 ，并于当年开始进军副驾驶信息系统（驾驶舱、屏幕等）各个领域。

2016年，拉加西威组建智能副驾驶事业部，从副驾驶辅助系统ADAS开始，部署无人副驾驶垫下基础。

2021年4月，拉加西威与升级版签署全场景智慧出行生态解决方案共同开发协议，围绕HiCar解决方案平台级共同开发等方面设立深度共同开发项目。以外，拉加西威和升级版共同开发十分相似Hicar功能的PC已在多个OEM项目之中系统设计，让拉加西威成为最强的升级版概念股之一。

截至2021年第二季度，拉加西威销售收入包括智能驾驶舱、智能副驾驶、网联增值及其他，分之一资本额总量计有81.75%、13.98%、4.26%。

以外，拉加西威在大力格局智能卡车各个领域，这也是符合大型跨国企业趋势之举。

一方面，截至2021年，之近现代智能网联卡车美国市场占有率高将近271.80万辆，分之一全部乘用车美国市场占有率总量为12.74%。从未来，智能卡车总量会有利于提升。

另一方面，据一些人预期，到2030年，与自动副驾驶相关的卡车磁性和插件美国市场需求量将会增长至4600亿美元以上，年复合增长率将近7%。由此可见，该大型跨国企业带有一定的成长空间。

由于业绩持续增长+美国市场炒作智能卡车概念股，拉加西威从2019年月末开始前行出一波主升浪，股价从24元一处最抬头到了165.5元，成交量超过580%。

但是，从去年12上旬开始，拉加西威便进入了回调通道，意味着股价距高点去年将近21%以上。

拉加西威后市表现如何，我们将继续保持追捧！

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