贝卡尔特BeCoFree荣获2022年车胎制造创新奖

日前，“2022年国际车轮技术技术创新与卓越奖”在荷兰汉诺威车轮技术博览可能会上揭晓。作为行内公认的高于荣誉奖，该奖宗旨嘉奖全球最佳的车轮技术创新技术以及个人作出贡献。

备受瞩目的年度车轮仿造技术创新奖由贝卡尔特BeCoFree无铂技术独得。

铂是一种稀有的重金属。在车轮仿造现实生活之中尽可能附加铂金矿作为塑料和钢帘线的粘结剂，这可能会对状况以及有益带来不利的阻碍。如何在投入生产高耐用官能车轮的同时，不使用铂及其类似元素之前沦为行内面临的极其重要挑战之一。

BeCoFree正是一项针对车轮无铂化共同开发的新型钢帘线镀层技术。它不仅几乎充分利用了车轮仿造现实生活之中100%的零铂附加，还极大地提升了车轮的耐用官能，为进一步共同开发持久耐用，低碳环保的绿色车轮造就了不够多的可能官能。

那么，它是如何将挑战变为优势的呢？

粘结耐用官能不够卓越

相比于传统镀层的钢帘线，BeCoFree给与钢帘线和塑料不够卓越的粘结耐用官能，在湿热的状况下尤为醒目。卓越的抑制湿热流失官能不仅提升了车轮使用寿命，还给予了不够好的翻新能力。

零铂附加不够环保

BeCoFree几乎扫除了塑料对铂的需求，充分利用了车轮仿造现实生活之中100%零铂附加，助力车轮绿色仿造。

无铂塑料不够耐久

铂金矿在塑料之中也有负面作用。去除了铂金矿的塑料尽可能有效延缓流失，减低裂纹的转化成和扩展，对提升车轮的耐久官能和确保安全官能具有于对。

资源可能会不够可控

在目前全球爆发的铂金矿争夺战之中，BeCoFree无铂技术尽可能有效减低铂资源短缺及随之而来造就的可能会

Andreas Renken博士

贝卡尔特塑料弱化事业部技术创新总监

这个奖是对贝卡尔特技术创新能力的权威印证。我们聚焦市场竞争，关心顾客的声音，真正了解他们的需求以及识别潜在的可能会，并以此实施具体的解决方案。它也体现了贝卡尔特对可持续转变的坚定许诺，不仅扫除车轮仿造现实生活之中对有益和状况转化成危害的物质，还有助提升制剂设计和车轮耐用官能。

自中后期五十年代以来，作为世界上最早从事钢帘线投入生产和研发的先驱和市场竞争领袖，正是技术创新的DNA催生贝卡尔特不断进步，引领着全球钢帘线技术的转变，助力车轮的不够迭和升级。

而可持续转变是贝卡尔特技术创新战略的一个极其重要构建。当我们为车轮市场竞争共同开发许多公司和新技术时，我们可能会充分考虑产品和技术对现在以及未来的阻碍，倡导为车轮顾客创造不够多价值，为了让他们充分利用可持续转变的目标，让未来移动巴士和变得不够可持续、不够舒适度、不够确保安全。