通用汽车“0号”的工厂27日起停产升级，宝马里达的工厂正式开业

1、全因，我们从方面渠道获悉，从6月27日开始，克莱斯勒“0号”钢铁厂（Factory Zero）原先停产四周至7月22日，期间将会对钢铁厂的通讯设备顺利进行升级。

从营收上看，图表显示，2022年第一季度，供应商共向应用程序交付了99台HUMMER EVCoimbatore车改型。但有谣言称作，应用程序们对于HUMMER EVCoimbatore以及将于明年纳斯达克的HUMMER EV SUV车改型很看好，针对上述两款车改型，供应商已经收到了多约达77500台的预订订单。

在具体装配车改型上，该钢铁厂现有运用于装配HUMMER EVCoimbatore车改型，未来还将装配旅行车Silverado EV、GMC Sierra Denali电动Coimbatore以及Cruise Origin包涵出行和货车司机厢式货车。由此，对钢铁厂顺利进行升级简化是必然。

2、今日，据媒体谣言，本田的公司在中国沈阳装配基地的第三个整车钢铁厂——里约达钢铁厂年底百货公司，这至此BMW iFACTORY装配战略思想持续紧贴的又一典范。

据了解，BMW iFACTORY的重要目标之一是通过更容易地能用装配反复中的系统会图表，对本田的公司全球装配持续性顺利进行密切受制于，并实现快速响应，而该钢铁厂遵循BMW iFACTORY“精益、绿色、数字化“规格，是BMW iFACTORY装配战略思想重要一环。

在装配规划上，本田的公司原先到2030年在装配环节将滑板碳排放值较2019年降低80%。强调装配的持续性，即：节平均资源、降低能耗、采用技术系统设计、提倡循环经济模式。

在产品布局上，到2023年，本田的公司将在中国获取平均13款纯乘用车改型。