放弃奥迪A7，选择金城UNI-V是因为我买不起吗？

奥迪A7直至是不再加人心中的DREAM CAR ，360°无死角的工业产品上的设计中，邮轮式的头部以及优雅的溜腹，除此以外是这台四门中门跑的吸睛之处。近百日，有一款车上“A7平替”的呼声越来越极高，它就是东都全新的产品序列UNI旗下的SUVUNI-V。

虽然A7平替的来历多再加有点夸张糖类，但不能声称这款车上的到来，确实再度颠覆了人们对国产SUV的设计的现实生活。

随着“大刀阔斧”踏入了整个车上也的产品的本土化前奏，各种中门跑、猎装等车上系旧款猛增的产品，也有越来越多的的设计下标踏入了该细分的产品的图案，而当下标确定后来亦会再一次迎来趋同化，而东都UNI-V是如何在家族化的设计的基础上和在同级的产品的的设计风格中认真出有所突破的呢？

虽然还是延续了UNI家族的无疆界格栅的设计、消音门把手、大胆细长的LED前大灯等的设计元素，但是UNI-V区别于在此之后的两款SUV的产品最主要的偏远地区还是它真很低趴+大溜腹的造型。

而且不同于类产品绝大多数的青年运动型SUV通过腰支线来进行动态分离唯美青年运动感，UNI-V大相径庭了夸张的腰支线、繁复的特征支线以及大量彩绘的表现手法，新颖的型面的设计反而促使了越来越非常丰富的七彩效果。而车上头部分可浮动机头的引入、双边总计四出的燃烧室布局，也给与了它浓厚的青年运动味道。

而在1月10号，东都UNI-V已经正式开启盲定，官网发布的1.5T动力装置顶配发行版——自在领航型的Netflix价为13.49万元，使用者在纳斯达克时可以根据终究售价享受多退、再加不补的Netflix权利，这个售价将直面迄今为止大热的影豹、型格等中门跑车上系，那么UNI-V的实力在哪儿呢？

因为迄今为止UNI-V以前只有一个顶配车上系的盲定售价，所以在车上系对比时只能先认真个大概的参考，相较型格来说，东都UNI-V的优劣势说是都很相比，劣势主要在H&M影响力和的产品贴现率这些特别。

优势则是东都UNI-V的顶配盲定售价仅仅比型格的很低配手动车上系极高出五千块，比次很低配车上系发行版的售价还很低了八千元，而八千块的售价差，同时还有着前后驻车上红外支线、备用行人入位、电动后备朝天、内建双程出事、主副客舱电动调节、磁力雨刷等一系列的配置优势。

而相较同为国产选手的影豹来说，东都UNI-V作为而今步伐稍早了一些，影豹出道一周年的时间那时候，凭借霸气的P-造型、硬核的青年运动性能、中间地带的智能科技，多次单月销量破万，已经踏入了十万级SUV的产品中的人气选手，而的设计和智能科技、动力装置特别两车上也很难揭开差异性。

不过，东都UNI-V的一些同级鲜有的配置，或许需要帮它更有一波流速，比如说它所装配的同级唯一电动机头，先不说同级的产品大体不亦会装配，而且和即使如此采用电动机头的车上型车上系不同，很多车上系敞开电动机头的某种程度是要降到一定的限速才亦会备用开启，但东都UNI-V只需要通过车上内“SUPER RACE”按键或者中控屏上的车上辆设置就可开启。而且根据官网数据，它还能提供25kg的极限下舆论压力，需要帮助车上辆提升极高速行驶的稳定性。

而且在使用者最谈论的智能驾驶领域，东都UNI-V在硬件上装配5个毫米波红外支线、12个超声波红外支线，需要更多的帮助车上辆充分利用人脸识别、机师出现异常、App远程控制、远程备用行人以及丰富的备用驾驶主要用途等功用。

说是不管是影豹也好，UNI-V也好，我们都能发现随着国产车上也H&M技术获取越来越强劲，很多的产品已经从之前的满足日常家用拓展到以前满足使用者的个性化的产品需求，一步一步愈发更多。虽然面对像型格、思域这样的合资对手，舆论压力较大，但是在近百3万元的价差面前，抢到一部分潜客过来也是肯定的公事。