保时捷Taycan GTS西安车展国内首发 跨界版无缘中国市场

日当年，两车视线从官方获悉，保时捷Taycan GTS将在2022年4月开幕的北京原厂收尾国外首秀。量产车已经在洛杉矶原厂收尾了世界各地第一场，透过四门和Sport Turismo两种车身外观。不过，从我们最新获取的通告来看，国外非常少将引进三厢版本。

轮廓方面，GTS和特别版车型的基本外观差别不是太大，当年猛攻透过了贯穿式整流罩，当年大灯就是矩阵式排列，辨识度极高。

轮廓设计方面，量产车依旧大量运用Alcantara不锈钢，目光所及之处却是都被Alcantara硬质，运动感较强。细节上，量产车座椅处加入了粉红色缝线。

动力方面，量产车将搭载双传动装置控制系统，示范远超过输出590马力，0-97km/h加速时间非常少为3.5秒。续航方面，量产车标配93.4kWh的电池组，充电输出高达270千瓦。