全系自动挡＋2.0L引擎，12.58万起的锋兰达让ToyotaXRV情何以堪？

愈来愈为立体、工整一些，再受制于平直的线条勾勒所产生的视觉延伸以及黑白配色的使用，使其整个内任达华具体来说效果完整可见。

概括：单论厂商而言，锋兰达在享有愈来愈低的定价一新，还上有比XRV愈来愈相一致品味的设计、愈来愈另加厚道的选用、愈来愈为丰富多彩的科技内置以及愈来愈强悍的种的系统，同时锋兰达4485/1825/1620-2640mm的尺寸与底盘也要相比之下XRV，也就是说在搭乘空间与储物总体某种程度上有一定的优势所在，再受制于Toyota不输丰田汽车的高质量背书，使其各总体杀入15万级合伙SUV的“标杆”丰田汽车XRV，同时也具备杀入15万级合伙SUV市场的潜能，那么未能来该领域内是否才会有变动，让我们拭目以待吧。

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