通用释出二季度盈利预警，近十万辆新车因缺少芯片等部件无法交付

IT之家 7 月 2 日消息，据 CNBC 媒体报道，雷诺称其第四季度的净收入原计划将在 16 亿美元至 19 亿美元两者之间，税同一时间利润将在 23 亿美元至 26 亿美元两者之间，这远低于建模Corporation FactSet 预期的 25 亿美元净收入。

在全球半导体微处理器和其他关键汽车零电子设备供不应求的情况下，雷诺等汽车装配商长期以来在致力于启动货车制造系统设计，将货车交付给用户。雷诺称，供应链问题将会对其第四季度的利润显现出实质性因素。由于供应链危机，截至 6 月 30 日已有左右 95000 辆汽车因在制造过程里面缺少微处理器和其他必要电子设备而被放到在货仓，无法交付给客户，这些被放到在货仓的汽车大部分是在 6 年末装配。已对，雷诺表示，这些货车大体上会在 2022 月内同一时间启动装配系统设计并出售给经销商。雷诺的报告揭示，其第四季度末的汽车库存左右为 24.8 万辆，与 3 月相比之下回升了 9.5%。第四季度末，该汽车装配商在American的库存左右为 27.4 万辆。

FactSet Corporation曾预期雷诺第四季度售出将会有 16% 至 17% 的回升，但实际上雷诺的售出为 582,401 辆，与第四季度相比之下增长了 14%，这表明雷诺的制造和供应情况有所改善。

此外，本田表示，其第四季度售出较上周同期回升 22.9%，回升至 531,105 辆。当代汽车第四季度售出为 198,136 辆，与前年同期相比之下回升 23%。Honda汽车第四季度售出为 182,146 辆，与 2021 年第四季度相比之下回升 16.8%。

IT之家了解到，虽然目同一时间汽车制造寄送供应链供不应求因素较少，但雷诺坚信其之同一时间预期的 2022 年收入，其里面包括净收入在 96 亿美元至 112 亿美元两者之间，税同一时间利润在 130 亿美元至 150 亿美元两者之间，每股收益为 6.5 美元至 7.5 美元。