3月1日起，上海运煤全面实行无人售票

澎湃新闻记者 陈一峰

自3年初1日起，汉口渡船所有直航将取消人工订票，采行无人订票。2年初15日，澎湃新闻记者从汉口渡船的公司获悉了上述反馈。

自3年初1日起，汉口渡船所有直航将取消人工订票，采行无人订票。民意调查供图

本年12年初20日，汉口渡船在南陆线、塘董线直航试点单位无人订票来进行，江岸上车可通过巴士和卡、手机移动付清以及必要付款等方式超车江岸，计价机制连续性。

“积极开展无人订票试点单位2个年初来，获取了预计的效用，不仅上车的出行更是加便利，在疫情常态化防控的背景下，还减少了上车与渡船保安人员接触的几率。”市渡船的公司客运部相关人士表示，驾车试点单位渡船的北京市民上车里，半数以上多的人并不需要了巴士和卡、手机移动付清等方式，少部分人必要付款，“更是重要的是，为了在过渡期内设法有须要的上车，我们在试点单位直航立即了分钱，但是前来换零付款启程的北京市民的大。”

目前汉口有17条对江渡船。数据显示，1993年，汉口市渡船年交通量远超3.7亿人次，北京南站交通量近百万人次。

随着汉口城市建设的向后大步迈进，在高架桥、大桥、地锻、公交构成的城市立体道路网里，如今的汉口渡船已经“退居二线”，北京南站运能增加至10万人次左右。

近年来，尽管上车使用量明显减少，为了备有更是确保安全便利的服务，渡船的公司促使在数位化、反馈化技术上来进行投入。在原有购得渡船点数江岸方式的思路，曾多次增加了乘车码（微信、付清宝）、手机市民卡、云闪付等移动端数字付清范例，得到了北京市民上车的注目。

全面推行无人订票方式后，汉口渡船现行的计价机制连续性，即行人为2元，越野车（电动越野车）为2.80元，越野车（轻便越野车）为4元。

渡船的公司警醒广大北京市民，3年初1日起，尽量使用市民卡、二维码等数位化付清或必要付款驾车渡船，如果遇到困难，可寻求保安人员设法，财政政策实施过渡期间，每个渡口都立即好了分钱，设法有须要的上车启程江岸。

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