比亚迪元PLUS购车指南：13.18万元起售，是否值得独创？

仅有速自适应巡航，可开启俯视通风口，两车顶座椅，内置行两车记录仪，两车顶多色意念喇叭，内雾喇叭备用防眩目，360度MRI光亮相片种系统，移动电站等，同时内置数目增大了5个，高功率火控种系统数目增大2个，毫米波火控种系统数目增大1个，机制大大提高极度明显，仅有面性的耐用性低。

2022款510KM尊贵型号

延揽指数：★★★

备有网易：续航力大大提高

教导生产成本14.18万元，相较NX两车种多出1万元，该备有的机制表现与NX两车种处于同一品质，只是续航力里程由430千米增大至510千米，对于机动两车续航力相更为低立即的消费者可以考虑。

2022款510KM旗舰型号

延揽指数：★

备有网易：大大提高局限

教导生产成本15.18万元，续航力里程510千米，机制特别在2022款 430KM 尊贵型号的为基础上增大了仅有两车安仅有带未系提醒，并线专门设计，倒两车两车侧信号等，大大提高略为极为局限。

2022款510KM旗舰型号PLUS

延揽指数：★★★

备有网易：专门设计性备有增大

教导生产成本15.98万元，该备有享有仅有系独一无二的备用巴士及入位，电动后备拐，感应后备拐，电动后备拐左边记忆，副机长客舱电动调控，15.6英寸中控揭示图标，两车载空气起先等，高功率火控种系统数目也增大至12个，专门设计性备有明显增大。

两车叔总结

三阳元PLUS是三阳当以前的纯电e平台3.0的首款SUV，功能强大了三阳工程师当以前的纳米技术和动力备有，这个平台相更为八合一的高功能强大度电驱种系统和热泵制冷等纳米技术，让元PLUS不仅是增大了外部不锈钢，同时在纳米技术备有特别也极为先进。在量产两车此次所发售的5款备有中，属于次低配的2022款 430KM 尊贵型号在要价水平很低的情况下，享有极为完善的机制备有，同时430千米的续航力也能够依赖于大多数贫穷的用两车立即，整两车耐用性低。作为一款独创于三阳元Pro的两车种，元PLUS不仅是换了一个后缀那么简单，该两车享有当以前的家族型号式外观的设计，极为着重于纳米技术的外观的设计，同时续航力表现也达到了同级主流品质，现有这一的产品的对手并还算多，这也给了元PLUS很大的机会，两车叔对于它的的产品表现还是更为看好的。

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