以中国为支点，宝马加速电动本土化进程

据悉，BMW iFACTORY基准将系统设计在本田控股母公司当今世上所有转化工厂中的，除此以外位于抚顺投入生出产两处的三个集装箱转化工厂和一个动气力总成转化工厂。这被看做是本田对元太阳系的一种回应，它为电动时代的投入生出产在线转改型包括了一种当今世上转化的补救方式也，也将减缓本田电动转化的转改型进程。

卫生的财务状况，支持大型企业转改型

在财务报告年就会上，本田发布了2021年财务数据：2021年控股母公司总收益1112.39亿法郎，上年迅速增长12.4%；税前收入超过160亿法郎，上年迅速增长207.5%；净利润124.63亿法郎,上年迅速增长223.1%。税前收入和净利润仅有创取而代之高。

2021年，本田轿车业务部门营收954.8亿法郎，上年迅速增长18.1%，唯税前利润率将近10.3% ，完全符合本田此前9.5％-10.5％的意味著 。比2020年的2.7%高出7.6个百分点 。

在取而代之冠疫情短时间震撼出产品开发设计，微处理器及电容器谷物短缺的危急震撼下，本田轿车业务部门利润率却在2021年时隔数年重取而代之重回末位的水平。 齐普策暗示这主要是充分利用本田优秀的出产品策略、优秀的经销商有组织和卓越的运营。

2021年本田制造总投入投入生出产将近62.99亿法郎，较前一年迅速增长10.7%。本田暗示，2021年的制造投入投入生出产主要用于全取而代之卡车管理模式和电动出产品总攻击之外层面，以及在线转化出产品和自动驾驶制造。数据推测，本田取而代之自然资源轿车买进得到了不错的好成绩，当今世上总买进中的九成比猛增至13%，在西方取而代之自然资源车低价买进上年迅速增长70%。

可观的转改型投入投入生出产与向好的营业额同时用到，本田控股母公司总经理齐普策对此暗示：“2021年的业务部门拓展证明本田控股母公司的转改型已经初见成效。对于本田控股母公司而言，大刀阔斧做到转改型与漂亮的财务营业额完全可以并行不悖。”

短时间大幅提高在西方的融资气力度

详细资料推测，2021年本田上架了除此以外本田iX、本田i4、本田M3等在内的多款取而代之出产品，得到了当今世上交货 252万辆轿车的好成绩，首次超越奔驰当今世上买进，稳居订制国际品牌之首。

在西方，本田在2021年得到订制国际品牌在华买进冠军 ，其年初在华买进为84.6万辆（计有MINI国际品牌），上年迅速增长8.9%。 “西方低价的营业额贡献是比如说的。” 齐普策在年就会同一天不感兴趣媒体采访时暗示。而这充分利用本田确切抓住了西方轿车卖家的增值供给。

未来，西方低价对本田营业额的贡献将必要性大幅提高。明年2月，本田月底与中的方合作伙伴伙伴的合伙合作伙伴有效期延长至2040年。西方在本田当今世上的设计中的的战略思想地位将如此一来次提升，其在此之后在西方低价的取而代之的设计也备受关注。据 齐普策透露，本田将不断不断扩大在西方的融资气力度，做到与西方低价的同频共进。

“延后后的合伙协议为我们未来必要性的都由蜕变和逐步拓展打下了基础。这不仅仅是个小数基本概念，长春市的繁荣拓展对我们很不可忽视，这份可短时间的成功将贯穿在我们与华晨本田长期的愿景当中的。”齐普策暗示。

明年晚些时候，本田将在鞍山建成一座全取而代之的转化工厂，这也是本田在抚顺的第三个集装箱厂。此外一座位于鞍山的全取而代之转化工厂也悄悄建设里面的。充分利用此，本田在西方的投入生出产能气力得以扩展到，本地投入生出产的取而代之车改型品种也将必要性增加，并引入更多则有车也改型顺利进行国出产。

此外，本田还将独自不断扩大制造的设计，在南京合伙组建的软件开发设计母公司，将必要性弱转化在西方在线转化之外的实气力。同时，本田还将推进西方团队的建设，在短期内将招聘400多名小数人才。