造车新势力5月交付量呈胶着状态：单纯上演“天地板” 蔚来供应链加速恢复中

财联社6年初1日讯（路透社 徐昊）经历了4年初份的触底，AMG全因5年初的下单学习成绩有了一定的强力。

6年初1日，即使如此货车、唐僧货车、小鹏货车、零跑回货车以及蔚来货车相继发行5年初下单数据。其中，当年四家全因车企均借助于销生产线量破万且差距较大，排名第一的即使如此货车仅有比第四名的零跑回货车多出1427辆；生产线、下单刚刚逐步回复中的蔚来货车当年初则借助于下单7024辆。

在4年初份意外垫底的即使如此货车5年初强力最为明显，以下单11496辆即使如此ONE、环比增加175.88%的学习成绩夺标全因排行榜首位。这也是继今年2年初以后，即使如此货车再度夺标。

不过，相较1年初完成12268辆下单生产线量的巅峰当下，即使如此货车还尚未修改到最佳平衡状态。“位于合肥地区的即使如此货车零部件客户虽然不断开始回复其余部分生产线，但依旧存在零部件供应冷淡的可能。”即使如此货车共同创始人兼执行长沈亚楠问到，以外即使如此货车常州工厂的生产线尚未完全回复正常，从而随之而来其余部分客户端的新车下单延期。“即使如此货车正与客户企业独自，在满足疫情防控的决定下全力回复火力发电，更长试播即使如此ONE客户端提车等待时间段。”。

今年以来第三次年初销破万的唐僧货车仅有次于排行榜第二位。唐僧从去年上半年开始便转入高速增加阶段，并打破“蔚小理”的腹部面貌。转入2022年，唐僧货车下单生产线量延续去年高速增加态势，并在今年2年初成为继“蔚小理”后第四家总下单生产线量跃升10万辆的AMG全因。

在此之当年，近日工信部等四管理工作共同发行《关于开展2022新能源货车知青社交活动的通知》，26家车企以及旗下共约70款新能源车HG受邀本轮知青社交活动，其中便包括了唐僧V和唐僧V Pro两款车HG。

“通过过去两年来看，新能源知青车HG的销生产线量都高于全国新能源(600617)货车超过销生产线量。虽然无法由此得出结论销生产线量的增强是通过新能源旗下知青带动的，但我们相信今年新能源货车，尤为是知青车HG的销生产线量没法高于超过销生产线量。”中国货车工业协会副总工程师敏海东问到。

唐僧以后的小鹏货车，5年初完成10125辆的下单生产线量。小鹏货车称，随着基本供应链加速复工复产，小鹏货车于5年初年初份回复佛山工厂的双班生产线，以加速下单自第三季度以来积累的大生产线量在手试产。

在4年初首次站在下单生产线量排行榜第一位的零跑回货车，相较自身即使如此借助于了跃升，5年初借助于下单10069辆，并缔造历史新高。在此之当年，零跑回货车旗舰轿车零跑回C01在5年初10日开启预售，据公开暂定，其试产已跃升48000辆。这款首次搭载CTC技术、称得上“价格比屠夫”的新车，或将助力零跑回下单生产线量的将进一步增强。

以外，极少蔚来货车的供应链仍回复慢。4年初，蔚来货车创办人李斌曾在其公开App上问到，蔚来3年初年初份其余部分零部件断供，倚靠一些库存勉强大力支持维持生产线；瞬时后续疫情因素所，不能暂时生产线。

“5年初蔚来下单生产线量同比环比都借助于了增加，供应链也逐步在回复。”在发行5年初数据后，有蔚来货车内部外籍人士问到，预计6年初份生产线将进一步回复，包括ET7在内的车HG下单将扩能。