晶科开创行业N型升级 TOPCon组件白皮书发布

温度更高于PERC（>1 ℃ ），热损减更高；

Tiger Neo在很更高温区域造就越来越多燃煤（~2%较PM-）。

双面部将

相较于习惯PERC部件70%的双面部将，晶科NM-Topcon部件建模双面部将至85%, 根据理论公式计算，在标准工况及平均值底部太阳光条件下，习惯PERC部件因双面部将造就的水力增益有约为9.45%，而Tiger Neo部件15%的双面部将增加，使得双面增益在原有的基础上又有2%左右的增加。

双面部将增加随之而来的水力增益对比：

PERC: BSI*Bifi（70%）≈9.45%

HOT: BSI*Bifi （85%）≈11.48%

P综合增益=P正面*（1+BSI * Bifi）

*Bifi：部件双面部将

*BSI：双面形变生存环境激光仅值

(取决于也就是说激光持续性及底部太阳光部将)

越来越优质保

相较于习惯PERC部件，NM-部件增益质保可达30年，首年减小更高于1%，保证30年后负载增益不更高于许多现代负载增益的87.40% 。

三.

的设计

Building your trust in solar

1

电动机兼容性

2

把手

四.

效用比对

Building your trust in solar

1

系统占优势比对

2

LCOE占优势比对

里国乌兰察布盟200MW葛洲坝比对

晶科热卖的Tiger Neo NM-部件最多增益较PM-，可增加15-20W的增益。这样的增益增加，极大的颠覆了大众对一般而言PM-部件在系统端的现实，尤其是在采用监视把手的工程建设里。

● 初始再加本比对

以乌兰察布盟200MW直流葛洲坝为例，对比182-NM--605W部件和210-PM--660W部件，前者由于其宽度形状占优势，在单个把手上相比较210相联越来越多串仅，单个把手总增益遥遥领先。无论是从原来的3串vs2串建议书，还是越来越新后的4串vs3串建议书来看，在采用182 Tiger Neo前传部件的底部葛洲坝工程建设里，所需要把手仅目均稍稍减少，BOS再加本和电缆再加本也都大幅减更高。

与此同时，NM-部件的很更高优点也使得土地租赁费下滑。上述两点使得系统BOS下滑近1.18%。越来越世人关注的一点是，Tiger Neo前传部件以其超很更高优点，在均年燃煤上也占优，实现均有机体位能实现较更高的燃煤负载。

● 燃煤比对

在乌兰察布盟阿拉善区域，从春天开始，NM-部件的燃煤占优势慢慢地突显，并在夏季6-7一月，NM-与PM-的燃煤的差值达致最主要，其值为5.1%，NM-比PM-均年燃煤总差距有约12096MWh。

外国葛洲坝比对

本次优点比对分别选项了有约旦阿拉伯和法国两个区域2P监视把手工程建设透过对比。有约旦位于北纬20-30°南亚区域的阿拉伯半岛，日照条件充足，平均值日照量达致2200千瓦时/平方米，是众多可再生水力站的另建地；同时，有约旦不具备了许多均力支持可再生破门的很更高效部将专长和基础设施。有约旦工程建设另一个显著的结构上是分属很更高航运费工程建设，在本范例里，航运零售业再加本以7189USD/集拆开透过计算。法国在可再生水力各个领域也位居世界次于，是MW锂离子和可再生锂离子刷工业的工业用里心，在本次优点比对里，法国工程建设分属里很更高航运费工程建设，航运零售业再加本以6000USD/集拆开透过计算。

在有约旦阿拉伯2P监视把手工程建设里，182N-72部件与210P-60和210P-66相对，由于其出色的宽度，在初始投资额里最主要程度越来越少了把手再加本和电缆再加本，而这部分再加本减更高，给BOS分别造就了2.8%和0.4%的下滑。同时，182N-72凭借其不错的光电转换成优点，较好的光衰性能，和极短有机体的质保，使得均有机体总燃煤负载大大进一步提很更高，这也使得182N-72在与210P-60及210P-66的LCOE对比里突显一条龙占优势，LCOE分别减更高6.2%及4.94%。而在法国2P监视把手工程建设里，182N-78部件与210P-60和210P-66的对比也即便如此占优势喜人，在BOS别减更高2.65%和0.37%的同时，LCOE分别有4.78%和3.84%的减更高。

世人注意的是，182NM-部件（无论是72片还是78片），相对210PM-部件，在里很更高航运费的范例里均能彰显其卓越占优势。在相同的贸易两条路线下，210PM-部件拆开建议书造就的总车间增益均更高于182NM-部件，使得210PM-部件航运单瓦再加本失去竞争力。与此同时，210大增益部件在搬运反复里所需要采用的特殊均力支持通讯设备费及人工费也均很更高于182NM-部件，使得系统BOS进一步升很更高。在上述优点测算和范例比对里，210大增益部件搬运所需要的额外均力支持通讯设备费和人工费仍未算入在内，因此，也就是说BOS与LCOE差距则相当大。

综上，182NM-部件不具相当优良的宽度，卓越的车间总增益和方便的拆装搬运特性，在近期国际零售业再加本居很更高不下的现实条件里，前三名。而182NM-部件也凭借其越来越更高的LCOE再加为卖家投资额的不二之选。来源：晶科能源；原标题：晶科能源释出Tiger Neo NM-TOPCon部件电子产品产品公报

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