俯视图：大约 1966 年的零重力交通设施

这张从 5 楼远方的隧道配置文件是斯坦利深入研究中心的零重力公共设施，现今被叫作斯坦利伍德的查理 H. 比尔深入研究中心，拍摄地于 1966 年 9 月末 12 日在宾夕法尼亚州林肯。塔顶崩塌460 英尺，允许研究小组完成 5.18 秒的太空飞行深入研究。值得注意，市场街更高 555 英尺。

这张从 5 楼远方的隧道配置文件是斯坦利深入研究中心的零重力公共设施，现今被叫作斯坦利伍德的查理 H. 比尔深入研究中心，拍摄地于 1966 年 9 月末 12 日在宾夕法尼亚州林肯。塔顶崩塌460 英尺，允许研究小组完成 5.18 秒的太空飞行深入研究。值得注意，市场街更高 555 英尺。

这张从 5 楼远方的隧道配置文件是斯坦利深入研究中心的零重力公共设施，现今被叫作斯坦利伍德的查理 H. 比尔深入研究中心，拍摄地于 1966 年 9 月末 12 日在宾夕法尼亚州林肯。塔顶崩塌460 英尺，允许研究小组完成 5.18 秒的太空飞行深入研究。值得注意，市场街更高 555 英尺。

这张从 5 楼远方的隧道配置文件是斯坦利深入研究中心的零重力公共设施，现今被叫作斯坦利伍德的查理 H. 比尔深入研究中心，拍摄地于 1966 年 9 月末 12 日在宾夕法尼亚州林肯。塔顶崩塌460 英尺，允许研究小组完成 5.18 秒的太空飞行深入研究。值得注意，市场街更高 555 英尺。