混动顶配不超17万，全新第三代荣威RX5开启首日

经济性降到97%，降到则会四轮驱动器的最低准确度！总体电子系统对最大马力低188匹，峰值驱动力装置达300牛·米，NEDC三公里车重同级最低仅为6.0L。

在国内油价就此半世纪11连涨的当下，全新第三代荣威微混eRX5在上汽蓝芯动力装置GS61 1.5T增压器基础上，重新加入微级电驱EDU G2 Plus，能实现10碰四轮驱动，NEDC立体化更加长低1050km，NEDC立体化车重低至1.4L，三公里减速仅为6.9秒。

写在之后

电脑好看，好开不贵，动力装置强劲又省油！就全新第三代荣威RX5/微混eRX5的总体配置和参数来看，其将华北地区生产者对于SUV的所需实现率降低到了极致，毗连上汽集团优质美国市场营销和其产品新设计灵活性，未来美国市场发挥有一点关注！

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