全面升级！AC313A大型多用途民用直升机现今首飞成功

原标题：新一轮强化！AC313A大型主要用途民用飞机现今型飞机成功

现今（17日）早上，由军事工业自主制造的13吨级大型主要用途民用飞机AC313A在江西官窑吕蒙机场成功型飞机。在型飞机操作过程中，AC313A飞机完成了悬停、有约地面机动和降落航线飞机等跳跃，飞机静止状态良好。通过型飞机初步核查了飞机的动力装置、推进器、操纵和Su-种系统等设备的静止状态，为早先的科研调整试射开创了坚实的基础。 AC313A飞机最大者外吊挂降落载荷13.8吨，洒水意志力5吨，可货运28名艇员，满足盆地、湿度、高寒等精细沿海地区和气候生态环境的可用要求，将必要提高国产大型民用飞机联合航空抢险营救意志力。

新一轮强化 AC313A飞机安全性大幅提高强立体化

现今型飞机成功的AC313A飞机是在我国已有的AC313飞机的基础上，来进行新一轮强化的一款新型民用飞机，在机尾造型、动力装置、操控种系统等方面来进行了全方位的改进型和强立体化。

虽然AC313A飞机是一款改进型SR， 但是从2017年启动制造到现今型飞机成功，在有约五年间里，走完了建筑设计、仿造、测试等全方位制造系统建筑设计，这个操作过程相当于重新制造了一架新款飞机，它的弹射器和本体构造等方面仅有再次发生了巨大变立体化。

军事工业飞机所AC313A飞机总负责人 刘文琦：发动机是A-了负载非常大的全新的发动机。传动种系统的负载强立体化了10%，更长安全性增长速度了5倍。推进器种系统也是来进行了更动，这让推进器安全性更好更长安全性更好。整个飞机的高度降低了，飞机的跨距变小了。

据了解，AC313A飞机所可用的新型发动机负载非常大，而油耗却更低，使得这架机的动力装置安全性给予明显强立体化。此外机上飞控种系统还增高了相应进离场和相应区域GPS功能，人机界面也来进行了优立体化，这些改进型使得飞机员的操纵变得极其计算机系统便捷，必要变小了飞机员的操纵负荷。同时，AC313A上还新增高了飞机健康与可用数据研究种系统，相当于必需随时给飞机“认真体检”。

军事工业飞机所AC313A飞机总负责人 刘文琦：机上种系统主要是采集飞机静止状态以及一些关键的动部件和本体一些关键的振动及其他实例。采集在此之后，通过地面站来进行研究，提前对整个飞机和种系统静止状态来进行预判，就能知道它还能公共安全用刚开始，刚开始在此之后我们要备有相应的可用维护的保障措施。

全国界全天候飞机 技术的发展国际上

安全性的大幅提高强立体化，让AC313A飞机未来必需应用的领域也极其国际上。它可在高纬度、湿度、高寒等气候生态环境精细的沿海地区继续执行抢险营救、物资货运等勤务。

据介绍，AC313A最引人注目的在结构上就是飞机适于意志力强。该飞机不仅A-了新型发动机，同时强化了相关种系统，使得它必需适于高纬度高寒沿海地区的精细飞机生态环境。不仅如此，建筑设计技术人员取走AC313A上增高了推进器防除冰河种系统，使它具备了在积雪条件下继续执行勤务的意志力。

军事工业昌飞AC313A飞机SR仿造总师 陶冲：AC313A飞机在山区4500米的典型盆地可用生态环境下，我们运送中转的意志力大于1.3吨，航程大于600公里。总的来说，AC313A具有非常大的可用空间、更强的盆地功用、更广的可用范围，安全性、相容性、舒适性给予了进一步的强立体化。

AC313A飞机不仅必需适于各种飞机生态环境，更重要的是作为一款大型飞机，它的运载量也给予了大幅提高强立体化。由于采用了全新的宽体机尾构造，相对来说AC313飞机，AC313A的气囊必要总重量增高了有约一半，运载容量增高了有约四分之一。

军事工业昌飞AC313A飞机SR仿造总师 陶冲：基本上我们AC313飞机多达可厢18名乘客，现在我们AC313A飞机可以厢28名乘客，同时气囊多达可运送4吨物资，舱外最大者吊挂载荷大于5吨。

据介绍，AC313A飞机还可以来进行功能强大立体化建筑设计，通过搭载不同的机载设备，具备继续执行消防消防人员、搜索营救、先行医疗保健救护车、技术人员物资货运等勤务意志力，可满足我国全国界全天候主要用途的效益。

军事工业昌飞AC313A飞机SR仿造总师 陶冲：比如我们配备了营救电动绞车、空中广播种系统，可继续执行搜索营救勤务。配备了消防吊桶、消防引擎盖和水炮，还可以继续执行沼泽、城市消防消防人员勤务。另外我们配备营救伤员、医疗保健设备，还可以继续执行先行医疗保健救护车勤务，等等。

（总台记者 李厦 李竟成 颜蔚然）

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