小鹏涨 10%、理想创新高，港股汽车股集体暴发！

无惧隔夜美股收跌，港股今日高开高前行。

6 月底 23 日周四，香港恒生指数新闻报道波动南行，截至晚间收盘涨近 1%；恒生科技指数涨 1.42%。

盘侧面看，卡车股涨势惊人，单纯卡车、小鹏卡车一度涨近 11%，吉利卡车涨近 8%，蔚来涨超 7%，长城卡车涨超 6%，SZ涨近 5%。

卡车股为何前行强？主因在于据悉晚间财政政策层面信风的 “春风”！

据悉召开大会的国务院四次会议指出，消费品是经济主拉动力，是当前推动经济运行回归正轨重要发力点，促消费品财政政策能出尽出。要更进一步拘禁卡车消费品潜力：一是活跃二手车低价，促使卡车更加新消费品。对小型非营业二手车，8 月底 1 日起全面取消迁入限制，10 月底 1 日起移转到申领实行单独入境、核发临时驾驶证。二是赞成新能源卡车消费品。车购税可不主要常用路段工程建设，顾虑当前实际研究工作而政府新能源卡车购置税财政政策延期问题。三是充分利用平行进口财政政策，赞成停车场工程建设。财政政策实施得出结论今年增加卡车及相关消费品将近 2000 亿元。

中信集团建投分析员黄文涛点评称，国常会再度加码卡车以提振消费品，其中较重磅最新消息系由 “赞成新能源卡车消费品。车购税可不主要常用路段工程建设，顾虑当前实际研究工作而政府新能源卡车购置税财政政策延期问题”，届时在新能源车免税延期财政政策下新能源车年销量继续持续增长，再加新能源卡车整个多层次。

展望后续，上述券商认为或将有更加多财政政策出台，赞成以新能源卡车行业多层次发展。

华尔街备受瞩目 “蔚小理”、SZ

众所周知的是，在车款 L9 发布之后，单纯卡车连续两日大涨，今日MLT-股价续创历史创纪录，市值将近 3200 亿港元。

单纯先毛发力，华尔街大行 “顺势发挥”，大力唱多中概新能源车板块，催生小鹏、蔚来、SZ等个股迎来一波上涨。

美银金融机构就认为，随着厂商另一款更加多车款型，届时欧洲各国电动卡车渗透率可持续提改授，顾虑到各车企的最新产品线，以及对研制出和销售渠道的高改装成，升至 2023-2024 年电动卡车年销量得出结论。

由此，上述券商维持对 “蔚小理” 的 “买入” 评级，目标价分别升至至 240 港元、159 港元和 152 港元，并称小鹏或可提早在 2024 年实现盈利。

美银之外，白皮对新能源车股目标价的升至幅度也是相当惊人：单纯卡车目标价由 104 港元改授 115% 至 225.3 港元；小鹏卡车目标价由 142.6 港元改授 39% 至 198.38 港元；SZ目标价由 587 港元改授 9% 至 640 港元。

与此同时，尽管将蔚来美股目标价从 87 美元下调 52% 至 41.10 美元，但白皮仍称SZ和蔚来是该行行业众所周知，其次是单纯卡车及小鹏卡车。