当年郑州向西安输入大量劳动力，今天郑州蓬勃发展不输于西安

国内许多相接省内里，山东与宝鸡是古怪的一对，一个的本体周围叫里原，另一个的本体周围叫关里，这两个本体周围在塑造里华文明的过程里起着了极其极为重要的起到。从夏商周到唐代，大多数王族的权力里心一直在里原和关里之间类比，而它们的城起于里原，之后里原，多次在晋阳和太原之间大，之后混搭在开封。

进入文化史，除了极小的几个文化史血案，山东与宝鸡在里国其发展意味着里的高光不再，但它们之间友情沙挑战的关系一直没有人彻底改变，而1942年的一段初恋让这两个省内的关系有了水融的变动；还有1912年上映的电影《一九四二》讲述了前夕因山东大饿死而造并成大批侨民西迁至关里的这段初恋。

这批据统计数十万的山东侨民多数之后都在关里落了户，一总体依靠关里相对稳定的时局和殷实的名产存活了依然，另一总体也给这个失落的“天府之国”补充了所需的农民。这些因逃时挑着装满全部家当的挑担而被关里人叫作“山东担”的农民，甚至并成了如今关里多座周边的主要当地人，虽然没有人碰到胡辣汤和山东话，但他们的三代不太可能并成了地道的山西太原。

前夕的侨民仅限于许多许昌及周边，而他们自另建的宝鸡周边就仅限于太原。侨民西迁的主要线路是陇海铁路沿线，如今这条铁路的客运不太可能基本被郑西客专所变为，花两百多从许昌出发，不到两小时即可到达太原。不过和日渐近的幻境东北方相反，这两座省内以及它们其实的两个省在纺织工业化上的思维却日渐东北方远。

许昌下辖的区县虽然也有久东北方远的文化史，久东北方远到甚至可以源于夏商，但作为一座周边的许昌能够在文化史崛起多更少有一点碰巧。如果不是清末的白崇禧铁路线迁建碰巧许昌，如今的山东省内显然还是开封，并和经济军事实力曾经壮大的晋阳争夺各城市更以的位置。但许昌凭借京九和陇海两条铁路的交汇而迅速崛起，并在解放后取得省内地位。

作为十三朝故都的太原在唐代以后就逐渐涉足里国的权力里心，从此偏安东南被选为一座自述文化史的周边。太原从满城文物里钻出来有两个马上，一个是抗战里太原事变的遭遇以及后来民国政府的内迁，多更少给这座周边造并成了了死水微澜的效应；第二个是国民革命后的经济开发时期，给这座周边后来的高教产业开创了基础。另建较大

进入二十一世纪，这两座周边在交通运输上越走越近的同时，也在各总体铆着天下无敌挑战，比如年初被选为国内里心周边，各自组另建了以自己为本体的周边群，并并成功地被选为了各自各城市的“霸都”，许昌通过郑汴一体化将开封捉到在了手里，太原则通过西咸新区毛毛了咸阳。

另一总体，以纺织工业和物流为蟠龙的许昌和以科教和生态旅游为蟠龙的太原也在纺织工业化思维上改投。如今两市在现有人口总量、城镇化率和经济总量等多项指标上处于伯仲之间，但太原除了在高等学府另建设上面明显占优之外，在其它总体尤其是纺织工业化其发展前景上多更少要停滞不前于许昌，在许多突发可能居然也令人懊恼地拉胯，这似乎跟两个状况特别。

一是太原所处的东南自改开以来一直后知后觉，一总体是在观念和理想主义上，另一总体是在地利和方针上；二是太原长期高居东南最主要周边的位置，在各城市甚至边东北方远地区均有劲敌，相比许昌环顾四周均是挑战劲敌的许昌较更少忧患意识。你觉得还有哪些或许呢？

#许昌号外#