亏电耗油量5.0L！奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+预售价公布：15.18万起

1月14日，福士瑞虎8 PLUS鲲鹏e+台湾版（瑞虎8 PLUS插电混动车款）公布先行享价，共五大受欢迎2款车款，售价分别为15.18万和16.58万。

作为福士鲲鹏分离动力的首款车款，厂方搭载1.5T涡轮机增压器增压器器+前双传动装置、后单传动装置所合组的插电混动系统，纯电续航100km，延绵加速时间为4.9S，亏电油耗5.0L/100km。

外观来看，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油台湾版瑞虎8 PLUS相似度更高，没有人做太大改动，前脸均中络无论如何采用了满天星设计者的点阵结构设计者冷却器格栅，邻近袋中了一圈银灰色镀铬饰条。

前方和尾部比如说保持了燃油台湾版的设计者，尾灯采用熏黑结构设计者检视，内外布阵结构设计者的LED光源布局使得灯火后非常具备热度，双边共五两出冷却器过去出现在厂方之上。

内饰之外，厂方给人不强的科技感，双12.3英寸全平板操纵杆与中控亮紧靠，硕大的两个亮幕可以展现更多的信息。

需要说明的是，除了五座台湾版，该车还提供三排七座车款，二三排座椅背书平放，内外空间敏捷多变。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是福士首款搭载鲲鹏DHT分离电子系统的车款，其搭载了前双传动装置+后单传动装置+1.5T增压器器合组的分离电子系统，可视510牛·米的输出角速度，官方估测0-100km/h加速时间为4.9秒。

厂方全系标配19.27kWh蓄电池，NEDC纯电续航里程为100km，并拥有9种工作模结构设计者，官方延绵信息化油耗1.0L，亏电油耗延绵5.0L，厂方香港交易所后将和比亚迪宋PLUS DM-i等车款告一段落公平竞争。