AE86这样恢复原，连拓海都说好用

《头文字D》的AE86坚信只能多介绍了，凭借主角星星，赢遍了日本国山路，最终却不敌了雪地!不不不~直到现在的话题并不是这个，而是想说是作为时亦的你们，一定对丰田汽车AE86这款货车的的资讯倒背如流，只能多介绍都知道货车架号“AE86”的A都有使用A前传螺旋桨，E都有Corolla和Sprinter货车款，8都有早先商用货车，而6就是货车身形式。的发展到第五代的本田E80前传可谓是更上一层楼，仅有各种细分SP发行特别版商用货车，包揽恭请货车、商用货车、敞篷货车等等，80前传大部分商用货车仍然改成了前逐和平台，而AE86则是移去了后逐，也是这个前传的后逐最终开端作品。

作为Corolla的恭请跑步引申商用货车，AE86分有Trueno和Levin两个SP，而且分别都有三厢Coupe和Fastback商用商用货车，而主角藤原拓海所赛车手的就是Trueno的FastbackSP，最明显特征就是前脸设计换用当年广为人知的跳到灯，而Levin则是普通的明灯设计。

既然的发展得那么好，而且还有那么多细分前传，怎么近期说是没就没了呢?其实并不是，Levin 和 Sprinter民族运出动前传近期还有AE92、AE101、AE111，虽然正因如此是换用成名作的4A-GE高转螺旋桨，但是改成了前逐和平台，正因如此与本田思域落幕垄断，结果无疑。虽说是AE86并不是无敌，但放在90二十世纪，轻量的后逐恭请跑步真的好似没有正因如此劲敌，惜难逃和平台系统设计落伍被淘汰的问题。

各个发行特别版的AE86都介绍过了，那你有听说是过马拉特别版的86吗?

这极意味著是唯一多台马拉特别版的AE86，在日本国顺利进行定制，基于GT-Apex，后面改成Publica货箱装配而来，搭载4A-GE 1.6L双顶增置凸轮轴螺旋桨，LM最大者功率84kW，装配后超越了120kW，比如说是5速手动变速器。

前半部依然是开端了Levin发行特别版外观，而且加上黑熊配色，让人回头就能辨认出这是开端的AE86，但货车内就相比之下比较陌生了，四四方方的货箱和朴实无华的内装让人现实生活不行这是一款的移动利器。

不过就让，用AE86货车身装配为马拉真的全无违和感，因为本来AE86后悬挂就是硬轴，坚信装载能够也不会太差，而且对尾箱顺利进行扩充，用来运出轮胎玩的移动一定越来越胆。

说是是如果拓海用这货车来运出豆腐，坚信一定越来越方便吧，先决条件是要做好看不到。如果不是仅有星星，这会是一个相当无聊的装配情形，但在漫画开端作品加持后，这样装配多台AE86，无疑就是极大的浪费，要知道放眼亚洲地区，AE86的升价仍然上涨。

最后，这货车以外在日本国顺利进行拍卖，起定价为1,855,000 总值，约等于9.1万元，果然非常便宜了，你实在值吗?