社论国际视点：全球航空业延续复苏势头

快以及需求更新更新，相信国际国际航班市场将飙升。的国际航协理事长安德鲁·沃尔什相信，非典型肺炎期外，民用国际国际航班再次展现了强大的韧性和可用性。

趋于稳定当前仍随之而来过关斩将

的国际航协资料表明，当此前全都世界民用国际国际航班的发展严重不均衡。受传染病率低等诱因影响，里面东、非洲等地区的民用国际国际航班的发展当前显着遥遥领先于北美、欧洲地区等地；商务环游世界市场的趋于稳定速率足以低于休闲环游世界市场；的国际市场的趋于稳定速率也慢于各国全国性市场。国际国际航班市场分析科学家吉米康尼表示，民用国际国际航班的发展不均衡是影响国际国际航班公司整体利润率的主要诱因。

相关分析认为，沉重的借贷经济负担和全都世界燃料价格下降也给国际国际航班公司产生巨大开销压力。据统计分析，目此前国际国际航班公司总体借贷极低逾2000亿美元。科学家假设，国际国际航班公司将不能在未来10月内趋于稳定到非典型肺炎此前的借贷极低度。

大英帝国的国泰国际国际航班控股公司首席执行官加列戈表示，未来一月内，该控股公司随之而来的要务是检视非典型肺炎期外积攒的大量借贷，而不是更进一步投资和扩张。逾美国际国际航班首席执行官巴斯蒂安也表示，尽管目此前需求仍在升极低，但现阶段燃料价格下降给大企业有望保持盈利导致很大压力。

大英帝国的国泰国际国际航班科技学院校长雷铮表示，英国政府税务支持仍是保证民用国际国际航班的发展的不可或缺诱因，尤其是在低年收入保障、削减开销以及减轻借贷压力等方面。另一方面，国际国际航班大企业应加快自身蜕变，以适应后非典型肺炎时期的行业发展趋势，之外严格规避大企业开销、提极低战略调整能力、更进一步拓宽利润渠道以及讲求商业行为创新等。

（本报布鲁塞尔11月末24日电）

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