华泰期货甲醇日报20220107：伊朗卡维控制系统再度检修，港口库存回升

原篇名：华泰期货苯酚日报20220107：土耳其卡维器紧接著保养，港湾努存上升

一、内地触底上升

（1）内蒙北线1950元/吨（0），南线1930元/吨（0），部分千张顺畅。本周隆众西北的工厂努存20.7万吨（-0.7万吨），西北待发采购总量21.4万吨（+8.4万吨），下游采购积极性有所改善。（2）过节其间印尼宣布1同年停止工业产品煤炭，周三紧接著臆测撤销工业产品禁令，近期动力煤相关信息摆动较大。

二、港湾快速累努，然而土耳其器停靠站增加

（1）港湾基差本周偏弱。本周卓创港湾努存76.2万吨（+3.2万吨），江苏41.1万吨（+0.8万吨），浙江13.2万吨（+2.4万吨），华南21.9万吨（-0.1万吨）。进口船货下半年卸港。预计1同年7日到1同年23日近海进口船货到港总量70万吨，短期到港总量级仍大。（2）去年土耳其集中限气停靠站，Marjarn165万吨及Kimiya165万吨已停靠站，约在20-30天附近；Busher165万吨亦有停靠站原计划。Keh230万吨1.6停靠站保养一个同年。

动力煤波动不下仍在，有一定波动。而苯酚自身平衡表展望，12同年去努时间尺度逐步结束，1同年进入常年累努先决条件。

策略理性：（1）单边：短期累努时间尺度，但土耳其器集中停靠站，一并置之不理。（2）跨树种交易者：1同年平衡表预判苯酚累努速不下较PP慢，PP05-3MA05价差仍是逢高想到缩。（3）跨期交易者：置之不理。

几率：原料动力煤价格波动造就的开发成本支撑摆动，MTO企业保养及恢复的兑现情况。

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