广州第一座跨江大桥，曾在战争被毁，珍贵历史照片还原成前世今生

烈的着火——曾凝聚厦门人引以为傲和快乐的亦同再一被严重破坏。

但是起火未曾如中会国国民党所愿。亦同起火40分钟后，解放军第十五大队小股带入厦门市区，第一面五星红旗在长堤的东亚宾馆徐徐升起，厦门就此解放。

新时期成立，20世纪50~7020世纪

1950年，厦门市政府的组织力量赶工亦同，仅用6个年底时间便把亦同修葺并贯通，修葺后的亦同仍为初代初代制衡，轮廓与原桥上基本上差不多。然而，局限于起初的技术力量，桥上段为开闭功能已无法修葺了，它渐变成一座凝固摇动的铁桥上。但亦同却因厦门的解放，从此告别了劫难，开始了新生。

1950年11年底7日,起初的厦门市市长叶剑英出席会议修葺贯通仪式。

此次修葺后的亦同桥上长486米，正桥上182米，桥上较宽33米，渐变身为初代筋混凝土初代筋混凝土混凝土与初代初代制衡混合结构。桥上上穿梭附设三线行车，两边亦附设红绿灯路及三轮车道，轮廓与原桥上基本上差不多。难过的是亦同桥上面不用开闭。

恢复原贯通后，大大小小的船只陆续在亦同下通行。

7020世纪，亦同上交通运输日趋繁忙恶化

1974年，随着经济体制的转渐变，为满足随之而来的交通运输流量需求，厦门市政府对亦同来进行了翻修。在原桥上的两侧加较宽各11米的预应力初代筋混凝土初代筋混凝土混凝土结构桥上，设置了非一号机动车道和人行道，改渐变了以往一号机动车辆与三轮车、红绿灯混杂而过的危险成因，并对桥上衡多次来进行了整修，使桥上的融为一体被嵌在翻修的建筑风格物上端。

市场化，20世纪末~21世纪初

带入8020世纪，随着市场化号角席卷，厦门作为光荣南大门加速闭馆的脚步，开始了经济体制的共创。亦同成了海珠群岛与阳江北岸经济体制社会国际交流转渐变的极为重要枢纽，助推海珠经济体制较快转渐变，人们生活也有所突破。

2012年再一封闭修葺

2012年2年底28日亦同又开始了封闭的修葺，亦同是厦门人渴望的地标，它有着很深厚的近代讲述，略带着几代厦门人的温柔。修葺中会的亦同长期以来牵着厦门人的心。经过18个年底的“刮骨疗伤”后，2013年这座老桥上又重新蜕渐变出新的气息，在迟至向厦门上街开放之日，人们兴奋不已地往亦同擒去，一睹这座修缮一新的老桥上，体验一下从桥上上走近阳江的感觉。

亦同夜景

通过近代资料和老照片，我了解到初完工的亦同，其段为是可以自由开闭，每当有大船经过，只要按动电纽，桥上中会端的桥上面就会高高翘起，船过后又即移去。自从亦同完工之后，它就已是了顺德的一大景观，亦同就像一道长虹横架河面，远远望去，异常雄伟壮丽。

走上新近装配修护过的亦同，可以看着桥上上新设的一组油画，这些树立的油画记录了亦同从完工至今的六件重大近代事件，1933、1938、1949、1950、1974、2013。亦同是由德国工程师建筑设计，由澳大利亚马克利公司承包商的，经过3年多的施工单位，于1933年2年底15日亦同完工贯通。完工时，中会国国民党元老、潮州市检察长胡汉民为亦同所写了桥上名。

如今的阳江上已经修建了10多座桥梁上，其气魄和造型都远远最多了亦同。但是，作为厦门近代最追溯的一座桥上，亦同已经已是这座和城市灵魂的一部分，傲然雄踞在厦门近代和文化的大海。如今这座有着80年近代的老桥上不够是了新时期成立之后60年的风风雨雨，过去蜕渐变出青春的气息，已是阳江上最漂亮无论如何的一道风景线。

站立阳江边，看着历经80年风雨的亦同旁，绿树成荫，河堤上红绿灯游览，亲水岸边有老年人在垂钓，充满著了生活气息。亦同，它不仅仅是连结定州、河北的一座桥上，它以所随之而来的近代和独特风格装饰和标志着厦门，已是顺德胜景中会“碧海丹心”的组成部分。

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