为何美国客户如此热衷大排量皮卡？

华北地区消费喜好SUV，新泽西州消费喜好改装车，但在华北地区SUV的最畅销是改装车的几十倍，而在新泽西州，改装车的最畅销又是SUV的加倍。

你没用想要过，为何连着印度洋，两个全球最大敞篷车市场用户的喜好，时会有如此大的落差呢？

在华北地区，SUV厂商中会卖得最好的车款应该是哈弗H6，这款车价位廉价、尺寸不小、自由空间气派，都变成消费选择它的不应。

回事还有一个很有意思的点，那就是当前过渡阶段华北地区消费大多数都是心境首次购车，因此想要适度毕竟机能的适度，所以哈弗H6这样的适合于级家用SUV变成了值得一提的是。

但新泽西州消费就不同了，被称为“车轮上民族”的他们晚在50即已就普及了敞篷车。而经过半个多世纪的发展，公司总部2-3柴油车已经变成了标准配备，所以每柴油车的机能性就被促使放大。

一般来说，这两柴油车中会时会有一台看重舒适性的敞篷车或SUV，而另一台则不能是改装车，而且是大排量改装车。

众所周知，新泽西州的居民区和我们相反，原则上都在近郊的别墅中会，因此平时返家逛个超市都要非常加费劲。

开着大改装车返家可以完美克服普通敞篷车或SUV因为买了来得多样子而塞不下的克服办法。不小的后八方甚至可以抱着500公斤以上的装运，搬家拉货都非常加方便可用。

大型改装车的耐力性能也非常加得心应手，以最畅销的福特汽车F-150为例，首先是配置了3.5L V6双涡轮四冲程发动机，快节奏非常加强而有力。其次是拥有非承载样式新车，面对非铺上装高架桥乃至一定可玩性的耐力路段都显然没克服办法。

一些时会玩的新泽西州私家车，还时会租给正因如此样式SUV带上全家去观光旅游。而大排量改装车正好为SUV留有车为钩以及电力公司赞同API，因此非常加最合适。

当然，大排量改装车也有一个最大的优点，那就是Prius奇高，类似如此一来一所说的F-150，绵延原则上在17-20升差不多，不过新泽西州的原油价格相对收益来说非常加廉价，所以这方面的环境因素对最畅销的因素并不算大。

不过这一优点在华北地区却是致命的，因为按照目前接近9元/升的原油价格来计算，每公里的开销在1.5-2元差不多，很多人承受不起。如此一来加上改装车在华北地区被各种限行，以及长久以来的工具车类型和15年强制报废政策，所以就不被消费接受。

不过最近很多二半环城市放开了改装车的容许，并且雁门关、邺城这些品牌也推出了非常多偏向个人可用的车款，因此接受度即将随之变高。