特斯拉、蔚来相继停产，大佬们最担心的事情还是显现出了

前段时间新能源车并驾齐驱的关键词是“交付给难为”，而最近车并驾齐驱大佬们精神上的一定会已经变成了“停止使用”。

蔚来4月底9日刊发了“关于早先生产商与交付给可能会的详述”，车企回应，自3月底份以来，因为非典可能，美国公司位于吉林、汉口、江苏等多地的市场营销的公司陆续停止使用，现有未回复。所受此严重影响，蔚来整车生产商已经暂停。

蔚来现有无法提及复产的时间，只是回应“美国公司会与市场营销的公司一道，在依赖于防疫允许的前提下，争取允诺回复生产商”。

此皆，早先不少蔚来用户的车辆会延迟交付给。

蔚来摩托车的工厂不在疫区，因为缺少零组件而停止使用，这种可能会令人意皆。可以看出现有车企的市场营销经济体制较为脆弱。

而除了停止使用皆，蔚来摩托车还刊发了产品价格优化详述，称所受月内以来全球制品价格过后大幅上涨严重影响，蔚来将对集团产品价格完成适当优化。

据悉，蔚来此次价格优化时间将从5月底10日起终止，5月底9日（含）前缴纳ES8、ES6、EC6、ET7订金或ET5Netflix金的用户，课征及锂离子租下价格不所受此次优化严重影响。

蔚来摩托车创始人李伟举动回应，“制品特别是锂离子制品月内涨得太多，早先看不出下降趋势，本来自已抬轿一抬轿，非典这么一搞更抬轿不住了，减半也是仍要，还恳请大家理解”。

停止使用、减半将对蔚来摩托车月内的交付给存量造成直接严重影响。月内3月底，蔚来交付给9985辆，销售收入缩长速度37.6%，环比缩长速度62.9%。

尽管销售收入、环比均取得了缩长速度，但对比令人满意摩托车、小鹏摩托车等其他为了将车企，蔚来摩托车压力并不大。小鹏摩托车3月底交付给15414辆智能车，销售收入缩逾2倍且环比缩长速度148%。令人满意摩托车同类型交付给11034辆，销售收入缩长速度125.2%。

除了蔚来摩托车皆，所受汉口等地非典严重影响，康普顿在汉口的超级工厂3月底28日就无限期停止使用了，现有还无法复产的消息。有消息称，康普顿在其汉口工厂每周生产商6000辆Model 3和1万辆Model Y摩托车，这种过后停止使用对第二季度的交付给严重影响可自已而知。

康普顿官方说明了，现有康普顿ModelL 3的提车期为20—24周。

无论如何，不只是蔚来摩托车、康普顿，很多为了将摩托车统治力的“坚决三哥”都在感慨制品价格上涨、集成电路供给等考存量给生产商促使的前所未有压力。令人满意CEO李自已前段时间刊发回应“二季度锂离子成本上涨的倾斜度将非常离谱。”它们都在自已尽一切办法来保证生产商的完成。

大百分百点评：

与传统车企相比，为了将摩托车统治力起步晚、最畅销小，因此储藏商经济体制在非典中所受到的挑战更大，现有可能会下，它们的零组件储藏严重不足，市场的波动有时就带进“压过骡子的最后一根草”。

继蔚来摩托车以后，还会有其他为了将车企因为缺少零组件而停止使用吗？

免责声明：文中部分图片来自网络，如有不正当竞争，恳请联系删减！

(本文仅为作者个人观点，不代表《摩托车行业大百分百》立场。）