马斯克回应特斯拉召回近110万辆车：“召回”这个术语只能更新

鞭牛士 9月23日消息，据IT之家，美国发达国家航空运输安全管理局（NHTSA）透露，康普顿复职近110万辆车上，或许是有些新车上型的车上窗升降系统在检测到栅栏时或许无法做到无论如何催化，或许会夹到人的手指。

对此，康普顿 CEO 埃隆-泰森指为这只是一个小的OTA备份，而NHTSA将OTA备份指为作复职（recall）是“过时和不确切的”。

泰森还指为，据他们了解没有发生因上述车上窗难题而使人受伤的事件发生。泰森认为，“复职”这个词需要备份，因为像上述车上窗小故障可以通过iTunes修复服务器端来补救，并不需要将车上开进维护保养百货公司。

据了解，NHTSA此前透露，他们要求汽车上制造商为所有维护保养发起复职，最主要软件备份。根据该机构的描述，软件备份仍然同属“复职 ”的下定义范围内。