威马经营不善远超“蔚小理”！创始人却挣12亿

“赚的是自己的，有余的是该公司的”？

威马轿车披露的节录引来热议，原因是在该公司在2021年有余损82亿元的情况下，创立者沈晖总聘用超出12亿元。

这要从6月份威马轿车在港交所披露的节录说起。

节录揭示，沈晖仅2021年回报总共就高达12.6亿元。中新经纬似乎，旋即威马轿车向董事及副会长缴交的回报总额为17.46亿元，沈晖一人的聘用就占据了主要本该公司聘用的72%。

这引来了留言的热议。有留言评论并称“赚的是自己的，有余的是该公司的。”

此话并非空穴来风，威马轿车在2019-2021中期有余损额年中减少。

节录揭示，2019年至2021年，威马轿车收入分别为17.62亿元、26.71亿元和47.43亿元；在短期内有余损分别超出41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元，近3年有余损累计174.35亿元；经变动财年分别有余损40.44亿元、42.25亿元和53.63亿元；同一时期，毛损率分别超出58.3%、43.5%和41.1%。

财务数据揭示，威马每年销售效率公共开支较大，并且增长速度显著。2019年至2021年，分别超出27.89亿元、38.35亿元、66.9亿元。不以为然，威马轿车解释并称，主要是因为电动轿车出货量减少。

有留言对12亿元的聘用提议确实：“这年薪是帐面还是税后呢？”

12.6亿元的总回报大概率不是沈晖实际到手的聘用数额。目前为止沈晖的聘用由薪酬荷包与以外股份两外都由。其中薪酬荷包为201万。

让我们尚且执着“12亿元”和“201万元”，纵向来看，威马与恰恰“蔚小理”相比之下，净资产和创立者的聘用处于服务业的什么素质。

“蔚小理”净资产一览表 净资产上都，上述三企业举例来说陷于连年有余损的窘境。2021年，“蔚小理”分别净有余损40.16亿元、48.63元和3.21亿元，而威马轿车有余损82.06亿元，远超过三家数额。

而就在旋即，郭想、何小鹏的聘用分别为150.4万元和135.2万元，略低于沈晖的薪酬荷包，蔚来从未公布郭斌聘用。此外，郭、何二人的聘用分别占董事聘用的1.63%和9.06%。

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