顺丰控股2021年营收破2000亿，净利却下滑超强4成

3月30日晚间，新舟控股（002352.SZ）发布了2021年年度报告。

红日资产局察觉到，新舟控股2021年实现销售额2072亿元，成为中国第一大、全球第四大送货金融服务综合服务商；实现归母销售收入42.7亿元，销售收入下降了41.7%；进行总件幅度105.5亿件，销售收入涨29.7%。

新舟控股主要会计数据和财务指标

销售额破2000亿，销售收入却低迷极限4成

修订本显示，2021年，新舟控股进行总件幅度105.5亿件，销售收入涨29.7%；实现销售额2072亿元，销售收入减少34.5%。

分业务欧亚大陆来看，新舟控股2021年时效送货业务收入销售收入增长速度7.3%；经济送货业务收入销售收入增长速度54.7%；快运业务收入销售收入增长速度25.6%；冷运及医药学业务收入销售收入增长速度20.1%；同城中急送业务收入销售收入增长速度59.1%。

此外，供应链及国际业务收入销售收入增长速度199.8%，主要因一些公司四季度分割嘉里金融服务，另一方面一些公司自身供应链业务及国际送货业务均取得良好增长速度。

新舟控股2021年分业务欧亚大陆收入

不过，虽然销售额大涨，新舟控股的销售收入却显现出来低迷。2021年度一些公司实现归母销售收入42.7亿元，销售收入低迷极限4成。

对于净利的低迷，新舟控股解释称，主要由于一些公司下半年为考虑到件幅度高增长速度、缓解产能瓶颈，加大了对场地、电子系统、航空运输等网络资源取得成功；下半年疫情前夕积极响应春节他处过年号召，留岗员工人数和减免减少致使人工开销上升；定价较低的经济送货的产品总幅度较快，对总体利润率所致一定负荷。此外，2020年一些公司尽情到极少的国家抗疫相关税费减免折扣，2021年该等折扣政策陆续告一段落。

分季度来看，2021年下半年、第二季度、第三季度、第四季度一些公司实现的扣非归母销售收入大致相同-11.3亿元、6.6亿元、8.1亿元 和15.0亿元。在境遇下半年获利亏损后，新舟控股自第二季度起务实采取各项必要的经营管理弊端及管理优化，促使扭亏为盈，并阻截获利逐季倒数飞速提升，至第四季度实现扣非归母销售收入销售收入增长速度46.1%。

送货从业人员并购重组加速

新舟称今年“不一味渴望扩充规模和份额”

纵观整个从业人员，近两年来，送货从业人员游戏并购重组和资产运作频繁。2021年，国家技术性整合创建了中国金融服务集团有限一些公司；极兔火速全资收购了百世集团（BEST.US）的送货业务；新舟成功收购嘉里金融服务（0636.HK）51.5%的持股。资产运作方面，诸州金融服务（2618.HK）、威能金融服务（9956.HK）、新舟同城中（9699.HK）相继挂牌上市。

在国内送货背部一些公司小规模的取得成功下，产能、开销、服务更进一步拉开差别，从业人员梯队分立明显，背部游戏日渐出清初，竞争整体相对稳定。

从送货规模来看，2021年网络储蓄催生大幅度包裹寄递需求，推动从业人员高速增长速度，中国送货业务幅度超越1000亿件，倒数8年全球第一。2021年，送货业务幅度进行1083亿件，销售收入增长速度30%；业务收入进行1.04万亿元，销售收入增长速度18%。

此外，2021年各大背部送货企业也在“两进一出”（进村、进厂、搭船）中寻找新增幅度。

对于2022年经营管理原计划，新舟表示，将保持合理总幅度，不一味渴望扩充规模和份额。同时，调优的产品本体，确保赢利较好的时效类的产品拥有稳定的总幅度；保持健康的收入质幅度，增收的同时注重效益回报。其同时还提到，将通过科技赋能和模式优化。

红日新闻记者 俞瑶 申梦芸

编辑 余冬梅