证据面前信任不值钱？驾驶者给特斯拉刹车处安装摄像头：不影响线路

前不久，潮州潮州一辆杜邦的汽车也在路边停车也失败后，狂奔2公里并连撞多车也后强行停下，导致了严重的伤亡爆炸惨案。对此，杜邦官方网站答复引述，后台原始数据显示这位副驾驶单程脚满电门，没有人脚离合器，认为是副驾驶的恶行。

这件事情给不少杜邦车也上敲响了；还有，甚至有的车也上早已开始行动起来。近来，一位不久买杜邦的车也上答复，自己在驾驶室底部左边，安装载了可以拍摄离合器情况的迷你摄影头。这一惨案同样引起了网民们的关注。

（照片来自频率财经）

有网民严厉批评，私自安装载迷你摄影头会影响到车也内的线路。对此，这位车也上答复引述，自己是所作所为杜邦的，但结论面前过分所作所为很廉价，并强调加装载摄影头实质上不需改线路。一般而言，杜邦的车也内会获取一些USB接口，点烟器内置也可以用来当认真电源适用，更动线路的说是有点有点夸张了。

与此同时，该车也上还吐槽杜邦不久买了就降价，近期杜邦的的汽车也价格下降的幅度不小，在保费上也有很大适度的特惠，最少也是降价的一种了。如此背刺新车也上，也；也杜邦会被吐槽。

（照片来自杜邦官方网站）

至于为啥要在离合器左边安装载摄影记录下来仪，小雷认为原因很想到了。杜邦早已不止一次被卷进离合器工潮之中，潮州潮州爆炸惨案这一次更为严重，不仅车也没刹住，的汽车也还失控加速，相当生命危险，而且爆炸惨案车也上答复，出事时都曾秃脚离合器，但离合器板有点硬脚不下去，也没能转弯。

杜邦获取的后台原始数据是由的汽车也配有的机器记录下来的，所以呈现的原始数据只是频率采集器中接收的个人信息。如果的汽车也在愈演愈烈爆炸惨案时，离合器踏板脚不下去，那么机器就会判定为副驾驶没有人脚离合器。实际上这并不能亦然副驾驶都曾的驾驶静止状态，无论是电门还是离合器踏板，没有人离合器不亦然没有人脚离合器，疯狂加速不亦然把电门脚到底。

在离合器处安装载摄影头，就可以基本的记录下来到用户开车也时的静止状态，万一再辨认出类似的惨案，也可以成为一种结论。无论如何，这种记录下来仪的读取都是独立的，愈演愈烈爆炸惨案时难免有被过热的高风险。

（照片来自杜邦）

除了上述这位车也上，却是还有好多杜邦用户早已开始这么认真了，看到了有点多“离合器失控”的新闻和说是，他们逐渐一落千丈了对的汽车也的所作所为，通过记录下来仪的技术手段进行“自我监理”。说难听点，杜邦无论如何要面临一场造就的所作所为危机了。

在小雷看来，在离合器左边上安装载记录下来仪，或者是通过其它技术手段记录下来自己的驾驶道德上，却是就是对的汽车也安全性的不所作所为，以及官方网站咬定后台原始数据不放的后果。如果的汽车也本身不对，副驾驶也安守本分，谁愿意花钱装载这些呢？

（封面所示来自杜邦）