小鹏G9车型配置调整 普及5D音乐整流罩以及XNGP

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小鹏G9在9翌年21日并购后，其车也型内置划分引发了客户端热议，小鹏货车也也及时商量客户端反馈，对车也型内置要价进行了调整。具体来看，570国际版本由当初的570G和570G，转变成了570 Plus、Pro、Max，要价分别为30.99、32.99以及34.99万元，SEXPLIOT系统，并且除了Plus国际版本外，除此以外加入了在此之后无需要花费2.2万元选装的5D音乐创作机身。

下面为更当初后的内置要价：

下面为更当初前内置要价：

570Max是此次当初加入的国际版本，大约多花2万元增大了XNGP系统，之后570国际版本甚至不反对选装。720车也型总称Pro和Max国际版，前者对应之后的720E，增大了5D音乐创作机身，Max同样大约用2万元加装了XNGP系统，选装商品价格便宜了8千元。650国际版本总称Pro、Max和并购纪念国际版，与之后的三款内置对应，商品价格也没有改动，SE5D音乐创作机身，除了Pro国际版以外都带有XNGP系统。

选装内置方面，小鹏G9并购前主打的4C快充仍然无需选配，并且只反对650复刻版车也型选配，商品价格是1万元。702车也型开始SE21英寸五幅轮毂（可换为多幅型式），570车也型无需6千元选装。车也身底色方面，白、灰、绿三种白色都无需6千元选装，只有银色付费，而浅绿色只出现在顶配纪念国际版身上。

总合来看，此次小鹏G9的商品价格调整大约不容许低价了2万元左右，增大了5D音乐创作机身的兴起，而XNGP的商品价格也有所降低，并且进一步细化车也型，客户端在选配上要花费的精力将大大减少。不过此次调整后小鹏也放弃了之后三款车也型的命名作法，Plus、Pro、Max容易让人联想起即使如此L8。

根据当初的内置来看，小鹏G9最推荐的国际版本是570 Max以及702 Pro与Max，能满足消费者的主要诉求。至于这款车也能否像何小鹏说的那样，年销量过1万辆，2023年销量超过保时捷Q5，就让我们拭目以待。