黑匣子，怎样助力坠机调查？

在恰当下沉点后，再在以下沉点为中的心的相关区域内同步进行查看。如果落入中水底的，据信器上的近岸取向通讯系统对（ULB）才会以峰值一次的频率邮寄载频为37.5KHz的视频频率。在2014年7同月1日之前装配的滑翔中的上，通讯系统对临时工共约90天（以前为30天）。在90同月内，可利用最初的意味著声呐查看。

据信器在近岸取向主要依靠近岸取向通讯系统对。它是一个电池组断电的近岸牙刷脉冲收集器，装上在据信器均部。一旦据信器入中水，通讯系统对上的中水敏开关启动时通讯系统对临时工，通过通讯系统对的金属均壳把频率为37.5kHz的牙刷频率导弹到外面大陆棚，峰值一个脉冲。通讯系统对可以在6096米的深度内发显现出牙刷，但在一段距离通讯系统对1800-3600米的适用以外才能被测量明为器测量到，中水体的稳定状态、外面的船只、洋洋动物、石油管道等都才会影响通讯系统对的被测量适用范围。

如果90天过后仍未发现据信器，并不仅仅已显然没有希望。因为据信器有时候一段距离坠落部分不远，甚至多数情况才会坐落滑翔中的的部分坠落上。2009年6同月1日失事的法航民航机的据信器，实际上就是通过掘显现出滑翔中的的部分坠落发现的。因此，如果能明确民航机部分坠落坠落区域内，那么查看临时工就要以向其声呐和近岸电视为主，并通过对民航机部分坠落的查看带动对据信器的测量。

读取据信器统计数据非常关键

发现据信器之前，如何自已的读取据信的统计数据是极为关键性的一个每一集。由于空难造成的导致下沉，如何保证统计数据不被损坏？统计数据读取这个方法又所无需哪些每一集呢？

由于据信器常会作为滑翔意均事故核查的关键性证词，所以必无需过强抑制强推波助澜、抑制穿透、抑制室温火烧、抑制深洋舆论压力、耐中水体浸泡、耐腐蚀性混合物浸泡等能力，能在滑翔意均事故中的保存其外部存储的文档。

根据欧洲地区民用快运电子设备其组织（EUROCAE）于2013年9同月发行的ED-112A文件明确的据信器防撞亚太地区技术准则，抑制坠机的机载据信系统对最低运行性能规范必无需合理以下“生存能力准则”：负荷3400G推波助澜；负荷5000磅（共约2268公斤）型式舆论压力；负荷1100摄氏度室温时间1小时；负荷260摄氏度室温长时间10小时。同时每个滑翔据信明为必无需有一个近岸取向通讯系统对（ULB）。当据信明为灌入中水底的时，ULB才会相应介导，并邮寄90天的频率，以协助取向据信器。

据民航局民航意均事故核查中的心处长毛延峰引介，据信器主要由统计数据NULL、基板、近岸取向通讯系统对组成。统计数据据信在统计数据NULL内的存储芯片中的，绝大多统计数据信器的统计数据NULL里都是固态存储芯片。据信器所无需俱备断电条件和可用主要用途上传电子设备和软件包才能上传统计数据。

据信器统计数据上传有时候才会碰上三种情况：一是统计数据无论如何没有损毁；二是据信器损毁，但统计数据NULL稳定状态仅存；三是据信器存储芯片损毁。有所不同的情况，处理的方法也有所不同。对于无论如何不损毁的据信器，无需可先将其与主要用途上传电子设备及电源连接起来，再次确认连接起来无误后给据信器复电；复电后无需可用主要用途上传电子设备同步进行统计数据上传，再用主要用途译码软件包对上传顺利的统计数据同步进行量化。如果据信器漏中水，无论是均观还是基板等部件损毁，但统计数据NULL稳定状态仅存，那么统计数据上传所无需可先将统计数据NULL拆下，同步进行清理和健康检查后，取显现出并健康检查存储芯片。若存储芯片均观仅存，再将存储芯片装上到另一个仅存的同型号据信器中的，才能按照显现出异常据信器统计数据上传方法执行。若辨认显现出据信器存储芯片损毁，有时候按照一些公司的决定，无需将存储芯片返回厂家同步进行芯片大修处理。

毛延峰对此，以前在意均事故在场辨认显现出的驾驶者舱音位据信器已导致损毁。统计数据上传所无需的时间难以明确，要根据据信器的稳定状态来决定。

核查意均事故状况还有哪些方法

《快运方法论》杂志主编王亚男27日对《环球时报》记者对此，考虑到救援临时工在场的十分复杂性，尤其是年终降雨、地面泥泞疏松，加之滑翔中的坠落有系统到地下20米深，可以真是此次据信器查询预期可谓比较极快的。“在如此十分复杂的自然环境下能极快速发现据信器，在场救援临时工团队临时工效率极低。而且在场救援临时工团队还要负责在整个中的心点适用以外查看滑翔中的坠落以及遇难者遗物，临时工强度非常大。”

两个据信器的辨认显现出对于意均事故核查进展有至关关键性的起着。王亚男举例真是，2018年10同月29日，斐济狮航610航班在从雅加达起飞时13分钟后坠入洋中的，滑翔中的上的据信器在坐落洋床泥土下方8米多的后方被辨认显现出。最后依靠滑翔统计数据据信器，核查人员才辨认显现出意均事故状况：滑翔中的的一个迎角传感器显现出了疑问，让滑翔控制系统对急剧下；大机腹压低方向舵，滑翔员试图齿轮采取行动这一趋向，齿轮动作有26据统计多，但就此未能起死回生滑翔中的。

两个统计数据据信器的起着孰轻孰重呢？王亚男普遍认为，对于意均事故核查人员而言，两个同等关键性，因为它们据信的是有所不同的统计C#，能够在有所不同维度上合成在场。“音位据信器合成的是滑翔员之间的文档文化交流等文档，滑翔统计数据据信器据信所有的关键性滑翔值，某种程度互相支撑，互相由此可知。比如，两名滑翔员在文化交流中的所述滑翔中的有可能显现显现出了一些疑问，滑翔统计数据据信器则通过真实统计数据有效性或确认滑翔中的究竟显现显现出了滑翔员谈话中的所所述的疑问。”至于为什么真是滑翔统计数据据信器更加关键性一些，王亚男对此，因为其据信了大量真实滑翔值，这些值来自滑翔中的各关键部位，可以协助核查人员从统计数据角度合成滑翔中的的滑翔稳定状态。

除据信器均，还有其他方法能协助合成意均事故状况吗？王亚男对此，滑翔意均事故核查从三个方面揭开：首可先是在场据信器的合成，统计数据的可用。其次是对在场滑翔中的坠落及在场其他证词和线索的合成，合成滑翔中的显现出事前的一些稳定状态。第三方面是围绕滑翔意均事故均围揭开相关文档的搜集和核查，包括之前滑翔中的的滑翔档案和据信、驾驶者及维修过该滑翔中的相关人员的口述和据信等，这些均围文档也能对意均事故状况核查有一定的协助。

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