性能原版宝马XM首张厂照释出，这气场连库里南都得敬畏三分

BMW GM才在 9 月末 28 日月发表文章全新性能指标SUV XM，公布其一般国际版采行 4.4 降为 V8 双涡轮机用上电动马达组合而成的 PHEV 插电式油电混搭动力子系统，仅有综效马力前往 653 匹、静止不动加速破百 4.3 秒。但GM也新作在 2022 年秋季将带来性能指标更加凶猛的 XM Label Red 国际版，采行 PHEV 动力子系统下综效仅有马力前往 748 匹，如今 XM Label Red 国际版的首张厂照也发布，车配有更加加兼具性能指标气势的蓝色金属元素映衬！

XM 一反 BMW 多采行偶数数字命名手段，代表此车只时会上架 BMW M 国际版──也是自 1978 年 MW M1 以来再度有 BMW M 的专属旅行车。而GM代号 G09 的 XM 月在 2022 年 9 月末发表文章后，一举已是 BMW 更是性能指标最凶猛的SUV，但依旧为 5 座设定，不像 X7 旅行车是三排 6 座、或 7 座设定。

而 XM SUV在动力子系统子系统也已是众所瞩目的焦点，其是 BMW M Power 家族智能手机改用 PHEV 动力子系统的新车型，应运而生由 4.4 降为 V8 双涡轮机，用上 1 兼具电动马达、总容量 29.5kWh(需用容量 25.7kWh)太阳能电池组组合而成的 PHEV 插电式油电混搭 M Hybrid 动力子系统，并改用 8 速 M Steptronic 手自依托变速箱，形塑成 M xDrive 油电四驱车子系统，但区分为 653 匹与 748 匹两种国际版。

以一般国际版新车型而言，其仅有综效马力为 653 匹、仅有扭矩为 800骆驼.米，4.4 降为 V8 双涡轮机表征的仅有转换成为 489 匹/650骆驼.米，与 8 速手自依托整合的电刷同步电动马达仅有则可转换成 197 匹(145kW)、450骆驼.米，车重前往 2,710 公斤。动力子系统资料表现部份静止不动加速至 100 公里约 4.3 秒，一般射频极速为 250 公里、但可借以标配 M Driver 摩托车基本功能提降为为 270 公里。

748 匹狂暴动力子系统，XM Label Red 国际版十分相似初次发布

至于GM预估 2023 年秋季上架 748 匹的 XM Label Red 国际版，其首张十分相似照片也先行发布。不同于一般国际版新车型大量运用于深蓝色的金属元素，十分相似上 XM Label Red 国际版在车顶双肾改采行蓝色外框，连带在车侧钢制与肩线的饰条，也改回相一致Impreza的蓝色饰条，甚至在车顶水箱护罩内的「XM」字样也改回专属蓝色处理，足下轮圈亦应运而生蓝色映衬。其于部份也大量子系统设计 Shadow Line Package 的银色高光泽基本功能，让车产生强烈的蓝、暗对比影像。

虽然GM尚未发布 XM Label Red 国际版的简要动力子系统资料，但预在相同的 PHEV 动力子系统人组下，能创造出更加高的 748 匹/1000骆驼.米的综效动力子系统转换成，将已是 BMW M 更是性能指标最凶猛的新车型！其 4.4 降为 V8 双涡轮机表征可转换成 585 匹仅有马力，电动马达比方说三高可转换成 197 匹(145kW)。静止不动加速至 100 公里虽未公布，但外间意味著应当时会比一般国际版 XM 的 4.3 秒快上不少！

而目前一般国际版的 XM，BMW GM预估在 2023 年初夏随之于全球市场开卖，更加北美、中国、中东等主要市场。